Die Gründung der Pieve di San Giorgio geht wahrscheinlich auf die Langobardenzeit zurück. Diese Kirche wurde zum spirituellen Zentrum der rechten Seite des oberen Astico- und Posina-Tals, von einer einfachen Landkapelle.
Im Laufe der Jahrhunderte erfuhr sie verschiedene Änderungen und Erweiterungen. Die ursprüngliche Struktur war romanischen Stils mit langobardischen Einflüssen: ein rechteckiger Grundriss, eine sehr schlichte Fassade, die entlang des Perimeters mit einem Fries aus blinden Bögen verziert ist. An der Nordwand des Hauptschiffs befinden sich die ältesten Fresken aus dem 12. und 13. Jahrhundert, die Opfer-Szenen darstellen. Sie wurden teilweise 1630 beschädigt, als aufgrund der Pest die beiden Wände vollständig überstrichen wurden. Die Wiederentdeckung und der Erhalt dieser Fresken erfolgte im 20. Jahrhundert.
Im 15. Jahrhundert wurde die Fassade mit einem Arkadengang bereichert und auf der Südseite wurde eine Bresche geöffnet, um eine Kapelle zu errichten, die dem heiligen Antonius von Padua gewidmet ist. Der Vorbau hat einen renaissancehaften Charakter, die Inschrift über dem Türsturz des Eingangsportals (1470) weist auf das Jahr hin, in dem die Restaurierungsarbeiten an der Kirche abgeschlossen wurden, mit denen der Bau des Glockenturms, die Erweiterung der Apsis und die Neugestaltung des Vorbaus vollendet wurden.
Weitere interessante Werke betreffen die Tafeln der Hoffnung am Hochaltar. Sie zeigen die „Jungfrau mit Kind und Heiligen“ und das Polyptychon von Battista da Vicenza (1408), das in der Kapelle des heiligen Antonius von Padua aufbewahrt wird. Die Kirche entkam der Zerstörung von 1916 und durchlebte eine lange Phase der Vernachlässigung. 1976 erlitt sie aufgrund des Erdbebens Schäden, die sofort eine konservatorische Intervention erforderlich machten, deren Arbeiten im Herbst 1980 abgeschlossen wurden.
Außen sticht der Glockenturm mit seiner spitzen Spitze und den Zweibogenfenstern der Glockenstube aus dem 15. Jahrhundert hervor.
Pieve di San Giorgio
via san Giorgio 30 , Velo d'Astico - 36010
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