La ferrovia Verona-Affi-Caprino/Affi-Garda è stata una linea ferroviaria italiana che univa Verona al Lago di Garda e alle pendici del monte Baldo. La prima tratta fu inaugurata nel 1889, mentre l’intera ferrovia fu dismessa nel 1959 a causa della mancanza di investimenti e della concorrenza del trasporto su gomma. Il tronco Garda-Affi fu il primo ad essere dismesso, nel luglio 1956, seguito dal Caprino-Domegliara, nel dicembre 1956. Per il tratto Verona-Domegliara fu prevista la trasformazione in filovia sulla nuova strada della Valpolicella. L’ultima corsa ferroviaria risale al 30 aprile 1959. Realizzata grazie alla volontà di un comitato promotore e sostenuta da molti sindaci della zona, rappresenta un importante tassello nello sviluppo sociale e industriale del paese.
