Navigieren entlang des „Canale del Piovego“, dem Hauptwasserlauf der Stadt, an Bord eines "Caorlina", einer Ruderboot, die von erfahrenen Ruderern der Scuola Voga Veneta Zonca angetrieben wird.
Man steigt im Unterlauf des Conca delle Porte Contarine ein und fährt unter der monumentalen Ponte del Corso del Popolo hindurch, vorbei an den Giardini dell’Arena Romana, den Alleen der Universitätsstadt, bis zum Portello, dem alten Binnenhafen.
Neben der Ponte di Corso del Popolo erhebt sich das Bastione dell’Arena, eine verteidigende Struktur aus dem 16. Jahrhundert, die zum Schutz des Flussübergangs der Porte Contarine errichtet wurde, auf dessen Spitze sich eine Ausdehnung der im frühen 20. Jahrhundert angelegten öffentlichen Gärten befindet.
Daneben liegen die Überreste der antiken Arena Romana und die Cappella degli Scrovegni mit dem Freskenzyklus von Giotto.
Im 16. Jahrhundert in Padua wurden die alten Carraresi-Mauern abgerissen, um besser die Geschosse der Artillerie abzufangen, und aus dem wiederverwendeten Material wurden die neuen, niedrigeren, dickeren Mauern erbaut, die im Inneren mit Erdhaufen verstärkt und durch 19 unterschiedliche bastioni aus Mauerwerk charakterisiert sind.
Das Bastione dell'Arena, ein integraler Bestandteil des padovanischen Verteidigungssystems des 16. Jahrhunderts, besteht aus einem runden Turm mit einem Durchmesser von 30 m. Zwei Kasematten mit Gewölben boten Platz für Kanonen, um die seitlichen Flächen zu verteidigen.
Kürzlich ist es einer Gruppe von Höhlenforschern und Historikern gelungen, in den seit Jahrhunderten unter dem Bastion vergrabenen Unterbereich einzudringen. Fünf Meter unter der Oberfläche der Gärten entdeckten sie drei intakte, breite Gänge, die einen Pfeil in den Turm zeichnen. Es handelt sich um die Eingänge der beiden Kasematten, die die Schießscharten für die Kanonen, die Kanonenplätze, enthalten. Die Schießscharten sind heute zugemauert, aber von außen sind noch die Umrisse sichtbar.
Weiter geht es hinter dem alten ex Macello dello Jappelli.
Das erste öffentliche Schlachthaus, von dem berichtet wird, wurde 1398 von den Carraresi erbaut. Es befand sich jenseits der Brücke der Beccherie, d.h. der Metzgereien.
1818, nach dem extremen Verfall der alten „beccherie“, die im Stadtzentrum und in der Nähe der königlichen Universität lagen, beauftragte die Stadt Padua den Architekten Giuseppe Jappelli, bereits Entwerfer des Caffè Pedrocchi, mit dem Projekt des „Neuen kommunalen Schlachthauses“, das dezentraler gelegen sein sollte.
Es wurde beschlossen, die neue Struktur zwischen dem alten Kanal Santa Sofia, der heute überbaut ist und heute als Via Morgagni bekannt ist, und dem Piovego zu errichten.
Der Schlachthof wurde im September 1822 eingeweiht. Der Architekt Giuseppe Jappelli machte daraus ein Kunstwerk mit dem Aussehen eines großartigen und majestätischen dorischen Tempels, mit einem imposanten Eingangssäulengang. Im Inneren gab es einen großen runden Saal, unter dem die Tiere geschlachtet wurden, und zwei breite seitliche Gänge mit griechischen Säulen.
Mit der raschen Entwicklung der Stadt stellte sich heraus, dass dieser Raum unzureichend wurde, und die Gemeinde ließ jenseits der Via S. Massimo einen modernen neuen Schlachthof erbauen, der 1908 eingeweiht wurde.
Das alte Macello dello Jappelli stellte seine Tätigkeit 1909 ein und wurde 1910 in eine Kunstschule umgewandelt. Es ist heute der historische Sitz des Liceo Artistico Pietro Selvatico in Padua, einer Kunstschule, die vor 150 Jahren gegründet wurde.
Man gelangt zum Portello, dem alten Binnenhafen von Padua mit seiner wunderschönen Treppenanlage aus dem 16. Jahrhundert die auch vom Canaletto abgebildet ist, und dem majestätischen Porta Ognissanti, die 1518 erbaut und mit istrischem Stein verkleidet wurde, geschmückt mit acht Säulen, die auf Podesten stehen, die anscheinend im Wasser des Piovego stehen. Der Bau wird von einem kleinen Türmchen mit Uhr gekrönt; auf der rechten Seite, wo früher ein Löwe von San Marco stand, ist ein turmförmiges Schloss reliefartig eingearbeitet, das Symbol der venezianischen Herrschaft auf dem Festland; über dem Triumphbogen befinden sich zwei Wappen, eines der Stadt Padua und das andere des amtierenden Doge Leonardo Loredan.
Jenseits der Brücke befindet sich die Edicola di S. Maria dei Barcaioli aus dem Jahr 1790, wo die Reisenden vor dem Einsteigen in die Burchi die Messe besuchten.
Rückfahrt mit dem Boot zu den Porte Contarine.
Dauer: ca. 75 Minuten
