Aeroporto di Thiene "Arturo Ferrarin"

Der Flughafen Thiene "Arturo Ferrarin" spielte eine zentrale Rolle im Ersten Weltkrieg, da er eine der beiden Hauptbasen der italienischen Luftwaffe in der Nähe der Frontlinie Pasubio - Altipiani di Folgaria und Asiago war. Zum Zeitpunkt der österreichischen Offensive im Mai 1916, die das k.u.k. Heer zur Eroberung der Hochebene von Asiago führte, stellte der Standort für einige Wochen die wichtigste italienische Basis dar, von wo aus die Jagdflugzeuge und Beobachter abhoben, die am Widerstand und der Gegenoffensive im Juni-Juli teilnahmen.

Der Flughafen wurde im Sommer 1916 geräumt, da er von den Langstreckenschüssen der österreichischen schweren Artillerie erreicht wurde. Er wurde wechselweise bis zum Ende des Konflikts genutzt und dann stillgelegt.

Während des Zweiten Weltkriegs, im Juli 1943, wurde er als "Notlandebahn" für die Bombereinheiten der Regia Aeronautica, die auf dem nahegelegenen Militärflughafen Vicenza stationiert waren, wiedereröffnet, die bald durch Jagdverbände der Luftwaffe und der Nationalen Republikanischen Luftfahrt ersetzt wurden.

In dem Bereich parallel zu dem alten militärischen Flugplatz Thiene wurde am 4. Oktober 1970 der neue zivile Flughafen eröffnet, an dem der AeroClub von Vicenza zu operieren begann.

Der Flughafen wird derzeit von der Gesellschaft Flughafen Thiene S.r.l. betrieben, die die Aktivitäten des Flughafens wertschätzt und fördert. Der Standort beherbergt die Luftfahrzeuge des Feuerwehrdienstes des Zivilschutzes. Der Flughafen hat logistische, sportliche und kulturelle Bedeutung. Er beschäftigt sich mit: allgemeiner Luftfahrt, Werkstatt- und Hangardiensten, verfügt über eine Tankstelle, sportliche Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Fliegen wie Segelflugzeuge, Fallschirmspringen, Ballonfahren, Sportflüge und Hubschrauber. Der Flughafen Thiene besitzt auch ein museales Zentrum, das RTHM (Roma-Tokyo Hangar Museum).

Er verfügt über eine beleuchtete Graslandebahn mit einer Länge von 1,2 km.

Am 16. und 17. Oktober 2021, anlässlich des Hundertjahrestages des Transatlantikflugs Rom-Tokyo des berühmten thienese Piloten Arturo Ferrarin, nahmen die Frecce Tricolori teil, um das Ende der Feierlichkeiten in der Stadt zu besiegeln, und ein neues Denkmal zur Erinnerung an das epische Unternehmen von 1920 wurde eingeweiht.