Unter den weiten, kultivierten Agrarflächen, entlang der Flussbetten des Brenta und Bacchiglione in der Nähe der Mündung, erhebt sich das Gebäude der Hydraulikstation Santa Margherita, das sich auf einer einzigen Ebene entwickelt und von einem hohen Schornstein überragt wird. Die Förderanlage, die Ende des 19. Jahrhunderts erbaut und bis heute perfekt funktioniert, ist ein bedeutendes Zeugnis der Maßnahmen zur Ableitung und Kontrolle des Wassers in den Gebieten in der Nähe der Lagune, die seit jeher unter ungesunden Moorlandschaften und den katastrophalen Überschwemmungen der großen Flüsse, die in der Nähe fließen, gelitten haben.
Ursprünglich mit einem einzigen dampfbetriebenen Schaufelrad ausgestattet, wurde die Hydraulikstation in den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts verstärkt: zunächst mit zwei Kreiselpumpen mit einem Motor für Gas, dann mit weiteren zwei Pumpen, die mit einem Dieselmotor der Firma Franco Tosi ausgestattet sind. Heute ist die Anlage in der Lage, 13.500 Liter pro Sekunde zu fördern.
In den Räumen des ehemaligen Kohlenlagers, in dem einst der Treibstoff zur Betreibung der mächtigen Motoren der Hydraulikstation aufbewahrt wurde, wurde ein Dokumentationszentrum eingerichtet, das über ein Archiv mit Dokumenten und Fotografien sowie eine Reihe historischer Filme zur Geschichte der Entwässerung verfügt. Das Museum, das ein sehr detailliertes maßstabsgetreues Modell des historischen Schaufelrads, einer eindrucksvollen Ikone der ursprünglichen Phase der mechanischen Entwässerung, bewahrt, ist ein idealer Ausgangspunkt zur Erkundung des Territoriums in Richtung der wertvollen Natur- und Freizeitgebiete in der Nähe, wie Ca’ di Mezzo oder andere Hydraulikstationen.
